带传动机构中是依靠带与带轮之间的（）来传递运动和动力的

带传动机构中，是依靠带与带轮之间的（）来传递运动和动力的

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三角带传动是依靠带与带轮之间的磨擦，将主动轴的运动和转矩输给从动轴，其优点优缺点是什么？

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带传动的主要失效形式是（）及带与带轮的磨损。

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带传动是通过带与带轮间的（）来传递运动和动力

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带传动机构装配后，要求两带轮的中间平面（）。

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带传动时带在带轮上的包角应（）

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带传动中，若小带轮为主动轮，带的最大应力发生在带处（）。

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带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（）。

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带传动中常用的带有（）

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