在选择电解电容时，应使线路的实际电压相当于所选额定电压的（）。

一般在较低电压等级的线路上串联电容补偿主要是为了（），在较高电压等级线路上串联电容是为了提高（），即提高线路容抗与感抗的比值。

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当补偿电容器额定电压按电网的线电压选择时，应采用三角形接线。

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交流电压加在电容器的两个极板上，可使电容器不断地（），则线路中就有电流通过，在电容器中，电荷Q、电压U和电容C关系式是（）。

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构成冲击电压发生器基本回路的元件有冲击性主电容C1，负荷电容C2，波头电阻R1和波尾电阻R2。为了获得一很快由零上升到峰值然后较慢下降的冲击电压，应使（）.

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在控制线路设计时，应使分布在电路中不同位置的同一电器触点接到电源的同一相上.

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疲劳试验时，荷载频率不应使构件及荷载架发生共振，同时应使构件在试验时与实际工作时的受力状态一致。为此，荷载频率 与构件固有频率 应满足以下条件：（）。

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（）是计算机控制后的电解槽的实际电压，它不包括效应电压分摊值。

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电容器在工作时，加在电容器两端的交流电压的（）值不得超过电容器的额定电压，否则会造成电容器的击穿。

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输电线路的电压偏移是指线路始端或末端母线的实际运行电压与线路（）的数值差。

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