在蜗杆传动中，要获得大的传动比，可取Z1=1，这时的传动效率（），而蜗杆蜗轮传动的承载能力比齿轮传动（）。

普通圆柱蜗杆传动中，右旋蜗杆与（）旋蜗轮才能正确啮合，蜗杆的模数和压力角按（）上的数值定为标准，在此面上的齿廓为（）线。其传动比i=Z2/Z1与D2/D1（）等，为获得较高的传动效率，蜗杆升角λ应具有较（）值，在已确定蜗杆头数的情况下，其直径系数q应选取较（）值

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在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m一定时，增大直径系数q，则蜗杆刚度（），若增大导程角γ，则传动效率（）。

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蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数z1>26是为了（）；z2

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计算题：一变位蜗杆传动，已知模数m=6mm，蜗杆直径系数q=9，蜗杆头数z1=2，传动比i=20，蜗杆传动的中心距a’=150mm，试求：1）蜗杆传动的变位系数x；2）该变位蜗杆传动的蜗杆和蜗轮的节圆直径d’1和d’2？

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计算题：某电梯传动装置中采用蜗杆传动，电机功率P=10kW，转速n1=970r/min，蜗杆传动参数z1=2，z2=60，q=8，η=0.8，m=8，右旋蜗杆，试计算： 1）电梯上升时，标出电机转向； 2）标出蜗杆所受各力的方向 3）计算蜗轮所受各力大小

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计算题：图示阿基米德蜗杆传动中，蜗轮的转向及轮齿的旋向如图所示。 1）确定主动蜗杆的转向及齿的旋向； 2）标出作用于蜗轮上的圆周力Ft2，轴向力Fa2，径向力Fr2； 3）若蜗杆的头数z1=2，传动比i=20，蜗杆的直径系数q=10，中心距a=125mm，试确定该蜗杆与蜗轮的模数m。

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在蜗杆传动中，增加蜗杆头数，会提高传动效率。

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在蜗杆传动中，蜗杆头数越多，则蜗杆传动的效率就越高。

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在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数，将使传动效率（）

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