某轮满载，船速14kn，计划航向002°，当时NE风6级，α取2°，问采取什么罗航向才能使船舶航行在计划航线上（罗经差为-1°）（）。

某轮计划航向120°，船速15kn，流向060°，流速3kn。则该轮应驶的真航向为（）。

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某轮计划航向120°，船速15kn，流向正南，流速3kn。则该轮应驶的真航向为（）。

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某轮真航向120°，船速15kn，流向正南，流速3kn。则该轮航迹向为（）

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某轮真航向120°，船速15kn，流向060°，流速3kn。则该轮航迹向为（）。

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某轮航向NE，航速20kn，测得左舷45°受风，风速14m/s，则真风为（）。

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船速10kn，计划航迹向060o，流向015o，流速5kn，则其真航向、推算航速为（）。

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某轮航向NW，航速20kn，测得视风向为正北，风速为14m/s，其真风为（）。

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某轮航向SE，航速20kn，测得视风向为正南，风速为14m/s，其真风为（）。

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某船计划航迹向090°，船速10kn；流向正南，流速4kn。则该轮应驶的真航向为（）。

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