判断故障在低压电路还是在高压电路的方法与传统点火系不同。

高压跳火法判断故障在低压电路还是在高压电路时，若无跳火，表明（）。

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高压跳火法判断故障在低压电路还是在高压电路时，若跳火正常，表明（）。

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起动机不能起动，高压分火线无火，电流表指针在3～5A间歇摆动，则为低压电路正常。

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自诊断功能根据所接收到输入信号的状态，判断系统中各种传感器、执行机构及连接电路的故障，并以（）的形式储存在存储器内。

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易熔线与普通低压导线相比更为柔软，一般长度为（）mm，通常接在电路的起始端。

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空载试验时，只需测量起动机的空载电流，就可以判断起动机内部有无电路和机械故障。

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在点火装置的高压电路中串入阻尼电阻，可以削弱电火花产生的（）。

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在汽车电源电路中，点燃大客车的日光灯，低压直流电需要通过（）处理后，再进行升压才能得到可用的电压。

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使用歧管压力表在检测R12的空调系统时，低压端压力读数为679kPa，高压端压力读数为896kPa，表明空调系统的（）出现故障。

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