A故障在高压电路
B信号发生器故障
C电子点火控制器故障
D高能点火线圈故障
高压跳火法判断故障在低压电路还是在高压电路时,若无跳火,表明()。
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判断故障在低压电路还是在高压电路的方法与传统点火系不同。
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高压跳火法检查时,需从分电器盖上拔出()。
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起动机不能起动,高压分火线无火,电流表指针在3~5A间歇摆动,则为低压电路正常。
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使用歧管压力表在检测R12的空调系统时,低压端压力读数为679kPa,高压端压力读数为896kPa,表明空调系统的()出现故障。
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高压开关安装在高压管路上,低压开关安装在低压管路上。()
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在发动机点火系中,把蓄电池的低压电转变为高压电,是由()共同完成的。
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在安装有膨胀管的空调系统,高压侧不用储液干燥器,但低压侧装用()。
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当火花塞严重积碳不能跳火时,可临时在火花塞接线螺母与高压线之间保留()mm附加间隙,以提高二次电压。
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