牵引变电所的高压侧应由（）电源供电。

因为高速铁路牵引负荷大，可靠性要求高，牵引变电所外部电源绝大多数都采用220KV或以上的电压供电。

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牵引变电所将三相的110kV高压交流电变换为（）单相的交流电，然后向接触网供电。

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牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。

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牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。

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变电所两侧的牵引网区段被称作供电臂。（）

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牵引变电所是向电力机车供电的变电所。

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牵引变电所自用电变压器的撤除或投入不需要供电调度命令。

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电能从牵引变电所经馈线送出，由馈线、接触网、（）、（）构成牵引网向动车组供电。

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牵引变电所、分区所电源主用自供，备用电源从第一贯通线接取。

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