为防止建立敌对进路，在一个车站同时只允许一个方向继电器励磁吸起。

在XD向5G接车进路的XDLXJ电路中用（）条件证明进路空闲，用（）条件证明本咽喉敌对进路未建立且锁闭。

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办理D1－D9调车进路时，在D1XJ励磁电路中用什么条件检查进路空闲、道岔位置正确且锁闭和敌对进路未建立？

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办理D1-D9调车进路时，在D1XJ励磁电路中用什么接点条件证明进路空闲，道岔位置正确且锁闭，敌对进路未建立？

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本咽喉区没有建立敌对进路。这是在8线上用串接（）和（）来实现的。

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在轨道电路停电恢复时为防止已建立的进路错误解锁，LJ、FDGJ、CJ、GJJ均使用条件电源（）．

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办理X-ⅠG引导接车，另一咽喉敌对进路未建立由8线网络检查，由XⅠZCJ前接点闭合实现。

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为了保证在同一车站、同一时间内只准许选出一条进路，则四个方向继电器相互之间存在“互切”关系。

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抵触进路是（）；敌对进路是（）。

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下列情况中，不构成敌对进路的是（）。

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