J2-7型空气制动机臼阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。

J2-7型空气制动机臼阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。

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J2-7型空气制动机臼阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。

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J2-7型空气制动机白阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力（），机车自然缓解。

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J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏

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J2-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。

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J2-7型空气制动机白阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。

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J2-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。

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J2-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸（）.

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J2-7型空气制动机只具有阶段缓解作用。

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