判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
电力机车顶部一般装有两套单臂（），它紧压接触网导线，沿接触网导线滑行取得电流。
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电力机车乘务员运行中需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。
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国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和（）的额定电压为25kV。
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国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为（）kV。
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电力机车在供电系统非正常情况下运行，受电弓上的电压不得低于（）KV。
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国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为25kV。
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国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为27.5kV。
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牵引网的电压损失等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的（）。
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电力机车双机牵引时，补机在得到本务机车的降弓要求，降下受电弓后应以（）信号回示。
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