调速系统是由感受机构、放大机构、执行机构和反馈装置四大部分组成。（）

调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( )

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液压调节系统中传动放大机构的输入信号是调速器所输送的位移或油压。（）

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调速器是用来感受转速变化的敏感机构。（）

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在稳定状态下，汽轮机调速器信号和油动机的（）之间关系称传动放大机构的（）。

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减小转速感受机构特性线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）

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汽轮机调节系统传动放大机构输出信号是的油动机活塞的位移。（）

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小传动放大机构特性曲线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）

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高速弹簧片式调速器是汽轮机调速系统的转速（）机构，它装在汽轮机的（）上。

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在液压调节系统中传动放大机构有断流式和贯流（节流）式两大类。（）

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