减底油渣固含量设计为50%左右的原因是（）。
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减底油渣软化点高，说明油渣容易成型。
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减底油渣夹套管可以先建立减底循环，再建立导热油循环。
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减底油渣正己烷不溶物分析结果越高，说明油渣里含油越高。
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减二线油固含量大幅升高的原因可能是（）。
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煤浆制备部分设计的固含量不正确的为（）。
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成型机出现油渣成型效果不好的原因是（）。
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煤液化常减底管线上的阀门采用球阀的原因是（）。
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当液化反应温度提高、裂解反应加剧时，需要有相应的供氢速率相配合，否则会有聚合结焦的危险，提高供氢能力的主要方法有（）。
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