就物流系统而言，组织运输管理工作，必须贯彻的原则是（）。

就物流而言，组织运输工作，应贯彻执行物流运输的四原则是：（）、（）、（）、（）。

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运输作为物流系统的一项功能而言，包括生产领域运输和销售领域运输。

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运输管理信息系统必须能够对物流公司的所有车辆进行实时跟踪，并能够合理地安排（）之间的关系，优化企业的内部管理，提高物流企业的服务质量。

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对于一个物流管理信息系统而言，新系统逻辑方案的提出是系统设计阶段要完成的工作。

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就组织目标而言，完善的危机管理体系应当（）

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一般而言，越接近组织的最高层，管理人员的管理幅度就：（）

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无论是物流企业，还是企业物流中，对运输组织管理应贯彻“（）”的基本原则。

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就社会组织特别是党政机关而言，实施内部管理的重要方式是（）

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2003年4月，惠尔决定转型。此前，惠尔是一家传统的运输公司，他们的目标是转型为第三方物流公司，开展以储、运一体化为主要内容的物流服务。与此同时，惠尔制定了“通过物流分发网络的快速扩张、大幅缩短客户响应时间，以及电子商务来拓展市场”的战略。 要实现这些美好的“蓝图”，惠尔的领导寄希望于物流信息管理系统。因为物流公司不是拼有多少车，而是拼服务，也就是看物流公司能否提供准确的报表反馈，以保证单据处理的及时和准确。 惠普公司认为：“对于物流管理，仓库是核心，尽管利润点可能不在仓库。拿到仓库，运输就基本拿到了；拿到运输，但拿不到仓库的话，估计客户也很快会丢掉。所以，物流管理的核心是仓储管理，然后可上升到供应链管理。”基于这种认识，惠尔的整体物流系统建设把仓储管理系统摆在了首位，同时兼顾运输管理系统、客户关系管理系统、电子商务系统等。 针对系统的设计目标，惠普公司提出：“要创建一个基于网络的集成的物流管理信息系统，实现企业、客户及相关环节的信息资源的数据共享和数据交换。系统应该具有良好的稳定性和可扩展性，能够同外部系统集成，并且安全可靠。”

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