一般汽车的SRS设计在正面碰撞多少角度范围会起爆（）。

一般汽车的SRS设计在正面碰撞多少角度范围内会引起爆（）。

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汽车SRS只有在前碰撞传感器和（）传感器同时动作时才会引爆。

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SRS系统中的碰撞传感器一般安装在（）

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侧面SRS气囊系统只有在汽车侧面碰撞且其横向加速度（）时，会引爆点火剂使充气剂受热分解。

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正面碰撞力与汽车纵轴线的夹角必须在（）度以内才能胀开气囊。

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对汽车的SRS进行电气检查时，通常规定不允许用一般万用表进行电阻检测主要是因为（）。

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简当汽车发动机正面碰撞时，安全气囊控制系统测到冲击力（减速度）超过设定值时，安全气囊ECU立即接通充

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SRS的机械式碰撞传感器是利用（）使电路导通向ECU提供SRS进入动作信号。

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SRS系统的中央碰撞传感器的门槛数据比前碰撞传感器的要大．

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