下行船进弯，窄，浅险槽前（）是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。

下行船进弯、窄、浅险槽前（）是关键。

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弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽。

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上行船过弯、窄、浅险槽应：（）

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关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.

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上行船过弯、窄、浅险槽应（）.

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弯、窄、浅险槽多产生于（）河段内。

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弯、窄、浅险槽的特点包括（）①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高，航槽越险⑤水位越低，航槽越险⑥中水位时，航槽最险

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上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即（）.

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弯、窄、浅险槽一般以（）为航行的困难点。

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