上行船过弯、窄、浅险槽应：（）

上行船过弯、窄、浅险槽应（）.

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上行船过弯、窄、浅险槽时，首先要求驾引人员（）.

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上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即（）.

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关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.

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弯、窄、浅险槽多产生于（）河段内。

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下行船进弯、窄、浅险槽前（）是关键。

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弯、窄、浅险槽一般以（）为航行的困难点。

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下行船进弯，窄，浅险槽前（）是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。

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弯、窄、浅险槽河段给船舶操作带来的主要困难是，为了克服船舶的偏转和漂移，需（）助舵，但过浅区时，却要（），以减小动吃水，两者之间相互矛盾。（）

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