低负荷运行时，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。

低负荷运行，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。

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采用喷嘴调节比节流调节（），但在低负荷时易造成某些喷嘴所控的调节级动叶片（）和传热（）增大。

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与节流调节相比喷嘴调节在低负荷运行时具有节流损失小，效率高，运行稳定的优点。（）

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采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。

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对于复合调节汽轮机，在高负荷、中间负荷及低负荷区间，其调节方式一般应分别采用（）及（）调节方式。

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汽轮机采用变压运行汽压降低，汽温不变时，汽轮机各级容积流量，流速近似（），能在低负荷时保持汽轮机内效率（）。

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对于采用（）的汽轮机，若定压运行，负荷下降，需使全部调节汽门的开度（）。

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亚临界参数机组，在高负荷下运行，采用滑压调节比定压调节的经济性（）。

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当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构作用的结果增加了进汽量，使机组又重新恢复等速运行，但此时稳定运行的速度比负荷变化前（）。

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