A175~205mm
B175~190mm
C175~215mm
D150~205mm
说明客车复式闸瓦基础制动装置的怎样起制动作用的。
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我国客车用列车管的公称通径为()。
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我国客车用列车管的公称通径为()mm。
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列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
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为便于检修,25G型客车列车管两端各安装长()的端接管。
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列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和()。
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为便于检修,25K型客车列车管两端各安装长()mm的端接管。
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《铁路技术管理规程》规定,编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。
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旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
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