我国客车用列车管的公称通径为()。
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为便于检修,25K型客车列车管两端各安装长()mm的端接管。
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链蹄环杆径为12mm,磨耗大于()时更换。
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三通阀的局部减压作用能加快列车管的减压速度。
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紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。
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为便于检修,25G型客车列车管两端各安装长()的端接管。
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104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。
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104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。
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客车列检对通过旅客列车技术检查规定:复式闸瓦制动活塞行程的运用限度是()。
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