信号设备故障时,将影响列车的运行,但在所有信号设备的故障中,影响到列车改变运行模式的只有以下四类:联锁设备、()、轨道电路、车载信号设备。
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当小行基地微机联锁系统故障不能开放小行基地信号灯,但联锁设备和监控设备良好时,列车占用转换轨的凭证为()。
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车载ATP系统是二选二的系统配置,ATP系统总的来说一般由轨旁设备和()这两部分组成。
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列车运行中司机应认真了望前方进路,确认有无异物侵限以及接触网、轨旁设备状态是否异常。
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当联锁系统故障信号楼值班员对全场信号设备失去操作与监控功能,经()确认应急盘可用时,全场应采用应急盘方式组织行车。
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当列车未收到报文时间间隔大于5秒钟,且走行距离超过()米,那么ATP车载设备将实施紧急制动。
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联锁设备故障修复后,通号中心生产调度应第一时间通知()。
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发生设备故障,导致列车定位丢失时,在故障区域内的列车若无速度码,需要自行采用RM模式运行至前方站停车待令。
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发生设备故障,导致列车定位丢失时,在故障区域内的列车若无速度码,需要自行采用RM模式运行至前方站停车待令。
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