物流企业在车辆选择的适应性方面可以从哪些方面考虑（）

运输型物流企业要选择容积量比较大的物流车辆，而仓储配送型物流企业则选择车型较小，比较灵活的物流车辆。这体现了选择车辆适用性的（）方面。

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根据节约里程法，物流企业在选择车辆时，首先要明确选择车辆的类型及数量，通过对每天物流量的统计来计算出需要的车辆类型及数量，一般情况下，物流企业的物流量服从正态分布，通过统计学方法可以大致估算出在一定服务水平下的车辆类型及数量。（）

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物流企业实际车型选择过程是一个综合考虑的过程。物流企业在车辆选型过程中可以通过对选车因素的权重赋值，通过加权分析法综合打分来确定选车的类型。（）

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企业在进行物流成本计算时，首先要明确物流成本计算的内容，根据国家标准《企业物流成本构成与计算》的规定，物流成本的计算对象可以从成本项目类别、范围类别、形态类别和功能类别四个方面进行计算。（）

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物流企业在选择车辆类型时，应遵循经济性原则，物流车辆价格比较便宜，使用时耗油量也比较低，车型符合国家相关政策，使物流企业在李辆固定成本或者变动成本上具有较好的优势。

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固定绩效考核部分是车辆绩效考核的重点，它能反映该车辆当月整体运行情况。物流企业在设计固定绩效考核指标时，以下属于应考虑方面的是（）。

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物流企业在进行确定客户开发策略时，要从以下哪几个方面进行分析（）

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从企业管理的角度看，空运费用最高，海运费用最低，所以从事企业物流管理的人员在选择运输方式时，要尽量选择海运。

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企业物流投标的主要内容一般应包括以下哪些方面：（）

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