A水灰比
B稳定度
C砂率
D单位用水量
我国的沥青混合料配合比设计方法为()
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沥青混合料配合比设计的目的是确定()和()。
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高速公路和一级公路热拌沥青混合料的配合比设计包括()。
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水泥混凝土拌和料应具有适当的施工和易性与较好的工作性。描述该特性的指标参数是()。
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《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)明确规定:水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。()
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按现行规范,开配沥青混合料的设计空隙率为()。
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按现行规范,密级配沥青混合料的设计空隙率为()。
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砂砾式沥青混凝土混合料仅适用于通行非机动车及行人的路面工程。()
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排水式沥青磨耗层的沥青混合料的设计空隙率一般要求大于()。
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