在调节系统调节过程中，因存在迟缓现象，使得调节系统的静态特性曲线为（）。

迟缓率的存在延长了自外界负荷变化到汽轮机调节阀开启动作的时间间隔。（）

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在汽轮机调节系统中没有反馈作用，调节系统同样能正常工作。（）

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在液压调节系统中传动放大机构有断流式和贯流（节流）式两大类。（）

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汽轮机并入电网后，由于调速系统迟缓率过大，将会引起（）。在空载时，由于迟缓率过大，将会引起（），使并网困难。

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汽轮机并入电网后,由于调速系统迟缓率过大,将会引起（）。在空载时,由于迟缓率过大,将会引起____,使并网困难。

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目前汽轮机调节系统中，油动机是带动调节阀的唯一执行机构。（）

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调节系统静态性曲线在空负荷区附近的曲线（）。

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放大器一次油压p1与二次油压p2变化方向相反的目的是防止因漏油等因素使二次油压p2下降时误将调节阀开大。（）

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液压调节系统中传动放大机构的输入信号是调速器所输送的位移或油压。（）

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