判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
双车道路面中心线的规划方式一般采用（）虚线。
填空题查看答案
双车道路面中心线的标画方式一般采用（）虚线。
单选题查看答案
3m直尺测定路面平整度的叙述有：①3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测定两种； ②单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收； ③等距离连续测定计算标差、用于施工质量控制； ④为路基路面质量检查验收或路况评定需要时应首尾相接连续测量10尺； ⑤一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置； ⑥已形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置位测定位置； 正确叙述为（）
单选题查看答案
白色虚线设于路口时可用做导向车道线或停止线。
判断题查看答案
路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率。
判断题查看答案
路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率。
判断题查看答案
3m直尺测定路面平整度的叙述有： ①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收； ②等距离连续测定计算标准差，用于施工质量控制： ③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时，应首尾相连连续测量10尺； ④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置； ⑤以形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置为测定位置； 错误叙述为（）
单选题查看答案
3m直尺测定路面平整度的叙述有：①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收； ②等距离连续测定计算标准差，用于施工质量控制： ③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时，应首尾相连连续测量10尺； ④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置； ⑤以形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置为测定位置； 错误叙述为（）
单选题查看答案
手工铺砂法试验测点应选在车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于（）。
单选题查看答案