区段站所需的调车线数量与车站衔接方向无关。（）

区段站所需的到发线数量与车站衔接方向有关。（）

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未设接近区段的调车进路一旦开放信号，不论信号机外方是否有车列占用，均按（）处理。

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车站作业车取送次数，顺序与（）的性质、调车机车的（）、装卸能力、该站车数量、该站车作业后挂运方法因素有关。

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每个技术站发出的车流包括（）、后方区段所有车站产生的车流、衔接支线产生的车流、到达解体列车中的有调中转车。

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微生物数量减少十倍所需的时间是（）

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在夹紧时，（）、（）和工件重力三者方向一致时，所需的夹紧力最小。

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逆冲裁方向将冲件从凹模内顶出所需的力称（）。

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为使得工件在加工过程中所需的夹紧力最小，夹紧力的方向应（）

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枢纽区段站各方向之间的车流分为（），（），（）。其中，对车站作业产生最不利影响的是（）

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