在货物配载图中，二层舱的图示法以（ ）表示。

在货物积载图中，二层舱的图示法以表示（）。

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在货物配载图中，底舱的图示法以（）表示。

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在货物积载图中，底舱的图示法以（）表示。

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杂货船配载时，先配底舱后配二层舱的原因是（）。

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某杂货船在NO.5舱的二层舱配载一票箱装货，货重W=232t，其积载因数SP=0.78t/m2。获得许用均布载荷为P=22.96kP，则该票货物在中间甲板堆装面积不小于（），才能满足局部强度要求。

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货物配载图中，二层舱如图所示。其中B的货位是（）。

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某轮出港时满舱满载，中途港在No.1的二层舱卸掉800t货（卸空）和No.3的二层舱卸掉1000t（卸空）后，拟加载杂货A（S.F=0.5m3/t）和杂货B（S.F=2.5m3/t）两种货物。 已知No.1二层舱的舱容为1590m3，No.3二层舱的舱容为2050m3。则杂货A和杂货B各加装（）t才能使船舶满舱满载。

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防止船舶的GM过大，在甲板强度允许的前提下，凡有二层舱的船舶，可在（），以利提高船舶重心。

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杂货船配积载时，先配底舱后戌二层舱的原因是（）。

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