判断题

列车运行图由TDCS系统自动生成。列车调度员发现车站的列车运行点信息采集不准确时,要及时通知车站值班员加以人工校正。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • TDCS系统停用的车站须向列车调度员报点,由列车调度员以人工录入方式进行输入,确保列车运行图的生成。

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  • TDCS由()三级构成,应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息,并传送到铁路总公司调度指挥中心和铁路局调度所。

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  • TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)时,除列车()等须人工输入记事栏外,其他各项内容均自动采集生成。

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  • TDCS能够完成列车运行实时追踪、无线车次号校核、自动报点、正晚点统计分析、交接车自动统计、列车实际运行图自动绘制、阶段计划人工和自动调整、调度命令及行车计划下达、站间透明、行车日志自动生成等功能,实现各级运输调度的集中管理、统一指挥和实时监督。

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  • TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,不需向前方站报本*站列车出发点。

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  • 为维护实际列车运行图的严肃性,除TDCS系统设备故障外,列车调度员原则上不得修改实际运行图时刻(当前时间左边)。如确需修改时,应督促车站修改。

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  • TDCS区段由未装设无线车次号校核系统设备的机车担当列车时(包括单机、重型轨道车),列车始发站(场)要及时输入列车车次。

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  • TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,但仍需向前方站报本*站列车出发点。遇车机联控未执标时,必须报告列车调度员。

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  • CTCS-2级区段,动车组通过车站时,车站须提前()停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业(通过CTC系统自动排路时,敌对进路停止排列的时机由系统自动判断)

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