在液压机械式燃油调节器中，通常采用（）感受发动机的实际转速.

在液压机械式燃油调节器中，转速调节通常采用（）.

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在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.

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在液压机械式燃油调节器中，转速指令值通常由（）给定.

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在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.

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在液压机械式燃油调节器中，设置高慢车的目的是（）.

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在液压机械式燃油调节器中，分油活门、喷嘴挡板是（）元件.

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在双转子涡轮喷气发动机中，液压机械的燃油控制器是根据（）调节供油的。

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在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）.

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燃油滤是清除燃油中机械杂质、水份的清洁装置，为保证供油安全可靠，通常在油滤进出口之间设置有（）

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