因灾害、设备故障中断运营后，返空回段的列车须经控制中心主任批准，方可反方向运行，列车占用区间的凭证为路票，凭接车站接车人员引导手信号进站。（）

因各种原因造成一个区段列车运行中断时，可在具备折返条件的车站办理（），维持其它区段列车运营。

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综合设备设施完好率≥（）（按照月/季/年统计）。（）=（设备设施有效运行时间－影响运营的设备设施故障时间）/设备设施有效运行时间×100％。

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下列情况哪些属于事故苗子？（） （1）列车在终点站未经允许带人进行折返作业； （2）运营中断3小时及其以上； （3）车辆故障隐患未查出和治理，盲目出库上线运行，影响运营； （4）运营线列车脱轨； （5）错办、漏办进路，造成列车晚点3分钟以上； （6）非正常单边供电； （7）违章发布调度命。

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乘客持因列车晚点、运营故障需清客或车站出现火灾等紧急情况受影响车票前来处理时，售票员需确认内容？

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运营中断3小时及其以上属于（）事故。

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运营结束后，由（）及以上人员通过（）对AFC设备设置暂停服务，然后注销退出

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因设备故障须使列车限速运行只需行调口头命令即可。（）

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设备抢修必须遵循“（）”的原则，在不影响运营安全的前提下，先应急处置恢复行车，待运营结束后再组织维修。

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在正线上因车辆或设备故障耽误列车正常运行，可定性为险性事故。（）

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