A无杆腔进油
B有杆腔进油
C差动连接
D以上速度相同
单杆液压缸可采用()连接,使其活塞缸伸出速度提高。
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单出杆活塞式液压缸的差动缸使用时,若往复运动速度相等,其活塞面积为活塞杆面积()倍。
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气-液阻尼缸是由气缸和液压缸组合而成的,它以()为能源,利用()的不可压缩性来控制()以获得活塞的平稳运动与调节活塞的运动速度。
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计算题:已知单杆液压缸缸筒直径D=50mm,活塞杆直径d=35mm,泵供油流量为q=10L/min,试求: (1)液压缸差动连接时的运动速度; (2)若缸在差动阶段所能克服的外负载F=1000N,缸内油液压力有多大(不计管内压力损失)?
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汽车液压动力转向系统要求转向控制阀具有随动性的机能,动力缸活塞之所以能以一定的响应速度跟随转向盘运动,是因为活塞与转向控制阀间存在反馈联系。
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差动连接的单活塞杆液压缸,欲使活塞往复运动速度相同,需满足活塞直径为活塞杆直径的2倍。
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计算题:如图所示三种形式的液压缸,活塞和活塞杆直径分别为D、d,如进入液压缸的流量为q,压力为P,若不计压力损失和泄漏,试分别计算各缸产生的推力、运动速度大小和运动方向。
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计算题:已知单杆液压缸缸筒直径D=100mm,活塞杆直径d=50mm,工作压力p1=2MPa,流量为q=10L/min,回油背压力为P2=0.5MPa,试求活塞往复运动时的推力和运动速度。
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向一差动连接液压缸供油,液压油的流量为Q,压力为p。当活塞杆直径变小时,其活塞运动速度v及作用力F的变化是()。
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