A20号钢板
B16号钢板
C8号钢板
D6号钢板
韶山3型电力机车构架的侧梁在焊装后,必须调梁,然后进行600~650℃()。以消除焊接内应力,稳定结构,保证侧梁体加工后的精度。
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韶山4型电力机车构架的侧梁焊装后,必须调梁,梁体上挠度()。
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韶山6B型电力机车转向架侧梁在焊接后,必须调梁,梁体上挠度不大于()。
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韶山3型电力机车落车后轴箱顶部距构架侧梁底面距离为()。
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韶山3型电力机车牵引块与牵引梁体前后之间的最大间隙各为()。
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韶山4型电力机车称重调簧后,构架侧梁上平面工艺要求为同一端左右差不大于()
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韶山6B型电力机车转向架是由()侧梁,1根前横梁,一根后横梁,两根中间梁及各种附加支座等组成。
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韶山4型电力机车称重调簧时,构架侧梁上平面至轨面高度为(120±10)mm,同一侧高度前后差不大于()
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韶山8型电力机车主动齿轮的制造材料是()。
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