电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。

汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架（），从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。

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所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。

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什么是独立悬架？

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行驶系一般由车架、车桥、（）、悬架等组成

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非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。

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汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。

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电控悬架的防侧倾控制：在汽车急转弯时，使弹簧刚度和减震器阻尼调整到（）状态。并使汽车的姿态变化降至最小，以有效地抑制侧倾，改善其操纵性。

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汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。

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以下属于主动安全系统的是（）。

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