结构修理中所用的各种板材、型材、螺钉、铆钉的材料都应与被修构件保持（）。

在航空器结构修理中，所用螺栓直径应大于（）。

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结构修理中所用零件的热处理及表面处理状态均应与（）。

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在复合材料结构修理的固化过程中，当采用抽真空的办法对修理部位施加压力时，所用的抽真空设备必须保持（）。

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蒙皮鼓动面积较大，用型材加强不易排除时，可按选择板材敲制（）加强。

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蒙皮鼓动采用加强型材加强的方法修理的要求？

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当航空器结构某梁的腹板产生损伤进行修理时，所用紧固件类型、牌号和排列：（）。

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结构件因疲劳或原设计强度不足而造成裂纹或断裂等损坏，其修理所用的零件强度应（）被修零件的强度。

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铆钉顶模不是（）工具，可根据要修理的部位的结构特点和铆接时是否方便，来制作各种不同形状的铆钉顶模。

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蒙皮鼓动加强时，加强型材的放置方向应（）于长桁；型材能与结构搭接的应搭接铆接，至少搭接一端。

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