A主变速箱脱挡
B副变速箱脱挡
C换挡困难
D变速箱异响
富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是变速箱输入轴与发动机飞轮内的导向()不同心。
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在富勒(Fuller)变速箱双中间轴结构,动力从()输入后,分流到两根中间轴上,然后汇集到主轴轮上输出,副变速器也是如此。
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富勒(Fuller)变速箱,每行驶5000km后应()。
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富勒(Fuller)变速箱双中间轴工作特点是什么?
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富勒(Fuller)变速箱接合齿磨损成锥状会造成()。
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富勒(Fuller)变速箱,新变速箱在行驶(),必须更换润滑油。
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富勒(Fuller)变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成()。
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富勒(Fuller)变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成()。
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富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是接合齿磨损成()。
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