间隔制动位减速器每台设置两套阀箱和辅件箱，主要目的是保证在维修单台三位五通阀时，减速器能够不间断使用。

每台间隔制动（K3系列）减速器安装（）套控制阀箱。

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间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。

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（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。

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间隔制动减速器的使用，对提高驼峰解体能力和保证作业安全起到了很大的作用。

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（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。

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TJK（Y）-2（3）型车辆减速器采用分散气（油）缸系统，每组制动钳一个气（油）缸，每台减速器共有n+1个气（油）缸（n为减速器节数）。

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根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动用和目的制动用两类。

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根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动和（）两类。

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TJK-2B减速器一般安装在目的制动位。

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