（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。

（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。

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间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。

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尾部停车器是利用（），通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速、停车。

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当有车辆进入停车器设备时，利用车辆自身的重量，通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速。

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驼峰溜放进路采用（），可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作，保证溜放车组的安全。

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驼峰采用双区段轨道电路，可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作，保证溜放车组的安全。

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（）减速器主要是调整目的连挂速度，提高车组的安全连挂率。

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重力式车辆减速器的制动力是通过溜放车辆的车轮传递的。

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一般情况下，总重量小于800t的溜放车组，其溜入停车器的入口速度不得超过（）km/h。

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