单选题

发动机停车后发现燃烧室内尚存余火,应如何处置()

A用手持式灭火器灭火

B继续起动发动机

C应立即使用机上灭火器装置

D关掉燃油和继续冷转

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 下列说法正确的是() ①涡桨发动机起动供油系统的主要功用是在燃烧室内形成火源,以便点燃工作喷嘴喷油形成的油气混合气 ②工作喷嘴供油是从发动机转动开始一直到发动机停车时为止

    单选题查看答案

  • 发动机停车时,下述哪一个部件切断向燃烧室的供油()

    单选题查看答案

  • B737飞机发动机滑油的检查时间应在发动机停车后()

    单选题查看答案

  • 发动机停车信号如何送到燃油控制器()

    单选题查看答案

  • 在地面发动机停车,此时如何关闭低压活门()

    单选题查看答案

  • 燃气涡轮发动机的燃烧室内壁是如何冷却的()

    单选题查看答案

  • 发动机如何给燃烧室提供主级和次级供油().

    单选题查看答案

  • 飞机正常停车时发动,燃油回油活门如何关闭()

    单选题查看答案

  • (EMB145)如果油门杆解调器的两个通道都失效,想要发动机停车,应该如何操作()

    单选题查看答案