A用流过燃烧室的二股气流
B用扩散器上的型孔和通气缝口
C用来自发动机进气口的冲压空气
D用从发动机进气道引出的空气
进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却,仅大约()用于燃烧。
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燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是().
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航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是().
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是().
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燃气涡轮喷气发动机中,对涡轮叶片的冷却是通过()进行的.
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是().
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是().
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(1)燃气涡轮发动机的燃油能够用来冷却滑油 (2)燃气涡轮发动机的冲压空气可用来冷却滑油 对于上面两种说法,下列哪种是正确的()
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在燃气涡轮发动机里,混合气在燃烧室里燃烧可认为是:().
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