ASR只对驱动车轮实施制动控制。（）

ASR制动压力源是（），通过（）调节驱动车轮制动压力的大小。

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ASR制动压力源是（），通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。

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ASR（驱动防滑系统）不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。

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ASR（驱动防滑系统）的传感器主要有车轮转速传感器和节气门开度传感器，车轮转速传感器与ABS系统共用，而节气门开度传感器则与发动机电子控制系统共用。

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汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。

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ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR是防止驱动轮原地不动而不停的（）。

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关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（）

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试述驱动防滑转系统(ASR)的控制方式。

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防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。

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