在摩擦层以上，空中槽前部往往有上升运动，空中槽后部往往有下沉运动。空中槽加深时，槽前部的上升运动（）。

在摩擦层中，由于地面摩擦作用，低压区有上升运动，高压区有下沉运动。其垂直速度的大小与气压系统的强度及下垫面粗糙度（）。

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空中槽是指（）。

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行星边界层（摩擦层）即：自地平面至（）高度。

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在空中等压面图上分析的项目有（）。

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在北半球，根据摩擦层中风随高度变化的规律判断，若航空器在开始进近着陆时是逆风，接地时则会遇到（）。

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摩擦层中风压定理：风斜穿等压线吹，在北半球背风而立，高压在右后方，低压在左前方，等压线越密，风速越大。

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在边界层内，由于气流受到摩擦力影响，结果气流穿越等压线吹向低压一侧，风压关系变为：在北半球，背风而立，高压在左后侧，低压在右前侧。

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垂直上升高度与水平运动距离之比叫（）。

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观测时跑道视程有变化显著变化，当观测前10分钟内跑道视程呈明显上升或下降趋势，以致前5分钟平均值与后5分钟平均值相差100米或以上时，应注明（）。

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