车站调车作业时一律不得排列“短进路”，（）必须排列“短进路”时，车站要制定安全措施，抄知有关单位。

中间站穿越（占用）正线调车作业时，车站值班员提前（）通知盯控干部，盯控干部不到现场不准开始作业。

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除（）调车指挥人可变更调车作业计划外，其它情况一律禁止调车指挥人变更调车作业计划。

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局管内所有在两个以上车站调车作业的调车机统称（）。

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每班设专职调车指导的车站，调车指导要对本班调车作业现场（）进行盯控。

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中间站一批调车作业结束后，调车指挥人应将（）及防溜措施落实情况向车站值班员报告。

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站内卸路料作业开始前，车站应根据准备会拟定的作业办法和登记情况，按（）组织作业，卸料车列在站内移动、转线、占用咽喉区时，需联系妥当，指派调车人员或胜任人员指挥车列作业，按规定传达、布置调车作业计划，准备进路，执行车机联控制度。

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CTC车站分路不良标志为（）时无法排列（或触发）经由该分路不良区段的进路。

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在集中区调车作业时，必须凭（）的显示进行作业。

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，推进运行时，不准超过（）。

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