A出站调车通知书
B车站值班员口头准许
C半自动闭塞发车进路通知书
D绿色许可证
越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
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单线半自动闭塞区间出站调车时,应发给()或()。
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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。
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越出站界调车时,双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
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()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件五)。
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()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件五)。
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单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,可以出站调车。
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在双线区间正方向第一闭塞区间空闲,越出站界调车时应经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。
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越出站界调车时,双线区间(正方向),必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。
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