A轮齿疲劳折断
B齿面胶合
对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动,当两齿轮均采用45钢,一般应采用的热处理为:()。
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对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动,若大、小齿轮均采用45钢,一般采取的热处理方式为()。
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硬齿面齿轮的齿面硬度大于350HBS。
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对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动,选取齿面硬度时应使()。
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对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为()。
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所谓硬齿面齿轮是指轮齿工作面的硬度()的齿轮。
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在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力(),材料的许用接触应力(),工作中产生 的齿根弯曲应力(),材料的许用弯曲应力()。
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在齿轮传动中,为防止齿面胶合,可()齿面硬度及()齿面粗糙度。
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对于无砟轨道说,一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为()。
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