在齿轮传动中,为防止齿面胶合,可以使用黏度较()或抗()性能较好的润滑油。
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在高速重载传动中,常因啮合区温度升高而引起润滑失效,致使两齿面金属直接接触并相互粘连,当两齿面相对运动时,较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹,这种现象称为齿面胶合。
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适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。
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什么情况下工作的齿轮易出现胶合破坏?如何提高齿面抗胶合能力?
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在闭式硬齿面齿轮传动中,齿根折断为主要的失效形式,,因此可适当()齿数以保证模数取值的合理。
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在齿轮传动中,经过热处理的齿面称为硬齿面,而未经过热处理的齿面称为软齿面。
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齿面胶合是齿面沿滑动方向粘焊、撕脱,形成()
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在()齿轮传动中,容易发生齿面磨损。
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在齿轮传动中齿面磨损的原因一般不会是()
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