制动机制动，是使闸瓦和（）踏面摩擦产生的制动力来施行。

手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。

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在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时，为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数，通过轻微制动，使车轮踏面与闸瓦间摩擦，借以提高制动效能的方法称为磨闸。

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机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。

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机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。

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直径在950mm及其以上的大轮车、 外闸瓦车严禁（）制动。

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铁鞋制动是利用变滚动摩擦为滑动摩擦的原理，达到制动的目的。

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铁鞋制动原理就是将（）的滚动摩擦变为滑动摩擦。

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铁鞋制动时，在鞋后撒砂，可以增加摩擦，提高基本鞋的制动作用。

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使用铁鞋制动时（）的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上，不致歪斜掉鞋。

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