A正火/质量检验
B质量检验/退火
C探伤/静平衡
D探伤/测螺距
桨叶经焊补修理后,为保证焊补质量应进行()等处理。Ⅰ.磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。
单选题查看答案
根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同,将桨叶表面缺陷分为()个区域。
单选题查看答案
螺旋桨桨叶A区内的深度<t为/40(t为叶厚,mm)或4mm的缺陷可以采用()其中较大的缺陷。
单选题查看答案
螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷,深度<t为/30(t为叶厚,mm)或3mm可以采用()其中较大的缺陷。
单选题查看答案
在坞修期间,如桨叶的裂纹在()经验船师同意可进行焊补和修理。 a.在0.4~0.7R之间,长度不超过该处叶宽的1/4; b.大于0.7R的桨叶部分; c.小于0.4R的桨叶部分,长度不超过该处叶宽的1/4; d.直径D≤2m的螺旋桨桨叶根部短小裂纹,长度不超过该处叶宽度的1/8。
单选题查看答案
螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有()。Ⅰ.穴蚀和腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.断裂;Ⅳ.污损;Ⅴ.碰撞。
单选题查看答案
船轴裂纹()时,允许采用焊补修理。
单选题查看答案
依螺旋桨桨叶上某半径截面上的局部螺距可计算出()。
单选题查看答案
螺旋桨桨叶变形较小时采用()法校正。
单选题查看答案