单选题

螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行()和()处理。

A正火/质量检验

B质量检验/退火

C探伤/静平衡

D探伤/测螺距

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 桨叶经焊补修理后,为保证焊补质量应进行()等处理。Ⅰ.磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。

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  • 根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同,将桨叶表面缺陷分为()个区域。

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  • 螺旋桨桨叶A区内的深度<t为/40(t为叶厚,mm)或4mm的缺陷可以采用()其中较大的缺陷。

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  • 螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷,深度<t为/30(t为叶厚,mm)或3mm可以采用()其中较大的缺陷。

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  • 在坞修期间,如桨叶的裂纹在()经验船师同意可进行焊补和修理。 a.在0.4~0.7R之间,长度不超过该处叶宽的1/4; b.大于0.7R的桨叶部分; c.小于0.4R的桨叶部分,长度不超过该处叶宽的1/4; d.直径D≤2m的螺旋桨桨叶根部短小裂纹,长度不超过该处叶宽度的1/8。

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  • 螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有()。Ⅰ.穴蚀和腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.断裂;Ⅳ.污损;Ⅴ.碰撞。

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  • 船轴裂纹()时,允许采用焊补修理。

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  • 依螺旋桨桨叶上某半径截面上的局部螺距可计算出()。

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  • 螺旋桨桨叶变形较小时采用()法校正。

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