某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆
某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆
A切口环
B支撑环
C盾头
D盾尾
E环刀
A开挖
B线形
C注浆
D一次衬砌
E二次衬砌
A注浆
B搅拌桩
C冻结法
D衬砌法
E降水法
A抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形
B填充土体收缩引起的裂缝
C管片及早安定，千斤顶推力平滑向地层传递
D形成有效的防水层
E有效控制出土量
A管超前、严注浆
B短开挖、强支护
C低降水、重安全
D早封闭、勤量测
E防毒气、增防护
某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆 地铁盾构施工中对进出洞口外侧土体改良方法可以选用：（）
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某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。
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某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。
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某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。
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