A断开对应油泵供电电路
B故障信号送到司机故障显示灯
C自动隔离对应主变流器
D自动隔离对应转向架上牵引电动机
HXD3D型电力机车这些自动开关用于对应辅助电动机的过载短路保护和相应的逻辑控制,当自动开关断开后,其主触点断开对应辅助电动机的供电电路,同时()将故障信息送入机车控制系统,由控制系统进行故障应急处理和故障显示。
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HXD3B型电力机车的主变压器的()个油泵前端各设有一个油流继电器,用于检测油循环。
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当HXD3电力机车冷却塔通风机过流造成自动开关断开后,主触点断开对应冷却塔通风机的供电电路,辅助触点将故障信号送到TCMS,通过TCMS(),使该转向架上的牵引电动机停止工作。
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当HXD3电力机车主变压器发生温度过高故障时,(),实施故障保护。
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HXD3C型电力机车当主控制环节(Master)发生故障时,备用控制环节(Slave)立即自动投入工作。
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HXD3电力机车高压电压互感器次边输出通过保护用的自动开关(),分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元,作为主变流器控制的同步信号使用。
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HXD3C型电力机车当高压隔离开关处于隔离位时,()自动接地,确保故障端受电弓可靠接地,同时保证高压柜内部安全可靠。
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HXD3电力机车机车逻辑控制和保护电路主要是将各辅助电动机自动开关、()、辅助变流器库内试验开关、主变流器试验开关、各种接地保护、空气管路系统压力继电器等的状态指令送入TCMS,用于机车的各种工作逻辑及保护逻辑控制。
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HXD3电力机车网侧电路由()、1台主断路器QF1、1台高压接地开关QS10、1台避雷器F1、主变压器原边绕组AX、1个低压电流互感器TA2和回流装置EB1~EB6等组成。
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