门座起重机旋转和变幅机构工作时，制动失灵是因为力矩限制器的摩擦盘与涡轮套锥面间（）使摩擦力矩减小。
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《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496～1998）规定，变幅机构螺杆传动中，螺杆的螺纹磨损量超过设计螺纹厚度的（）时应更换。
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门座起重机（）变幅驱动机构的优点是结构紧凑，自重轻，可无级调速，运动平稳，内部不易泄漏，能使臂架长期保持在任意幅度位置。缺点是制造精度和密封要求高。
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《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496—1998）规定，变幅机构齿条导向装置中，压轮踏面与齿条导轨接触的线接触率应大于设计值的（）
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门座起重机的臂架上端支承（），下端用铰轴与（）前方的支座铰接，中部与变幅传动装置、臂架平衡装置铰接。
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港口门座起重机》（GB／T 17495—2009）规定，液压变幅驱动装置的油缸对臂架中心线的位置允许偏差应不大于（）mm。
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门座起重机的刚性拉杆组合臂架是由（）三部分通过铰轴组合而成，并与机架拼成四连杆，以实现变幅过程中的水平移动。
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《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第l部分：总则》（GB 6067.1—201O）规定，在轨道上运行的起重机的运行机构、起重小车的运行机构及起重机的变幅机构等均应装设缓冲器或缓冲装置。缓冲器或缓冲装置可以安装在起重机上或轨道端部止挡装置上。有螺杆和齿条等的变幅驱动机构，还应在变幅齿条和变幅螺杆的末端装设端部止挡防脱装置，以防止臂架在（）发生坠落。
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非工作性变幅机构的塔式起重机，不得在（）时进行变幅。
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