普通货船辅锅炉由于蒸发量较小，常采用双位式蒸汽压力控制，其控制元件是（）。

在柴油机货船辅锅炉汽压双位控制系统中，装两个压力开关的目的是（）。

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对大型油船及普通货船辅锅炉的不同点，错误的描述是（）。

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在柴油机为主动力的普通货船上，辅锅炉的作用中包括（）。

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干货船辅锅炉的水位控制大多采用（）控制。

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下列的辅锅炉水位双位控制方案中，不正确的是（）。

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辅锅炉水位双位控制系统中，被控量的波动周期取决于（）。

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在柴油机油船上，因为加热货油、驱动汽轮货油泵等蒸汽辅机以及洗货油舱等需要大量蒸汽，所以一般都装设两台辅锅炉，蒸发量常在（）以上。

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柴油机货轮辅锅炉燃烧自动控制的方式常采用（）。

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在采用浮子式辅锅炉水位双位控制系统中，运行中发现水位不可控地升高到上限水位以上，其可能原因是（）。 ①气源中断； ②控制电路有故障； ③调节板上面的销钉脱落； ④调节板下面的销钉脱落； ⑤浮球破裂进水； ⑥给水泵因故障停转。

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